
最近有个挺提气的消息——2026年5月,中国车企在欧洲的新车注册量,首次超过了日本车企。比亚迪、奇瑞、零跑等五家中国品牌,5月在欧洲卖了超过13.8万辆车,同比增长超六成。
凭啥能超?靠的是新能源。欧洲电动车市场在快速扩大,而中国品牌几乎全押在纯电和插混上;日系长期押注油混,纯电布局慢了半拍。此消彼长,格局就这样逆转了。
这不仅是销量上的超越,更说明一件事:在新能源这条新赛道上,中国车有了跟世界巨头掰手腕的底气。当然,这只是月度数据,后续还有波动,但方向已经很明确了。加油,中国制造!🚗

最近有个挺提气的消息——2026年5月,中国车企在欧洲的新车注册量,首次超过了日本车企。比亚迪、奇瑞、零跑等五家中国品牌,5月在欧洲卖了超过13.8万辆车,同比增长超六成。
凭啥能超?靠的是新能源。欧洲电动车市场在快速扩大,而中国品牌几乎全押在纯电和插混上;日系长期押注油混,纯电布局慢了半拍。此消彼长,格局就这样逆转了。
这不仅是销量上的超越,更说明一件事:在新能源这条新赛道上,中国车有了跟世界巨头掰手腕的底气。当然,这只是月度数据,后续还有波动,但方向已经很明确了。加油,中国制造!🚗
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